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星舰启航:“太空拾荒者”出发-华西证券

发布时间:2026-02-16 23:29:18| 浏览次数:

  

星舰启航:“太空拾荒者”出发-华西证券(图1)

  华西证券 2026 年 2 月发布的行业深度报告指出,SpaceX 星舰项目凭借技术突破与降本革新,正推动全球商业航天产业格局重构,产业链上下游企业迎来价值重估机遇。

  猎鹰系列为星舰奠定了技术与工程基础,猎鹰 9 号、重型实现了可重复使用技术迭代与产业链垂直整合,但其在高轨任务、成本控制和复用程度上存在边界。星舰作为战略升级产物,在运力、复用性、发射成本上实现跨越式突破,近地轨道运力超 100 吨,单次发射成本降至 200-2000 万美元,复用周期缩短至数天内,应用场景拓展至月球任务、火星殖民、深空探测等领域,还推出载人、货运等多款改装版本,通用性大幅提升。

  星舰的核心创新体现在四大方面,动力上采用猛禽发动机,以甲烷液氧为推进剂、全流量分级燃烧循环实现更高推力与效率,复用次数达 50 次以上;箭体选用 30X 不锈钢,成本仅为碳纤维的 1/50,搭配 18000 片陶瓷隔热瓦解决热防护问题;复用技术上通过 “筷子” 机械臂捕获实现箭体与飞船级全回收,取消整流罩进一步提升复用性;成本控制依托低成本材料与完全复用技术,量产后成本或降至 1000 万美元以下,入轨成本有望降低 100 倍。

  SpaceX 构建了全球化供应链体系,核心供应商涵盖结构材料、推进系统、电子通信等领域,SeAH、东丽、意法半导体等企业为其提供关键产品,且供应商股价与 SpaceX 发射节奏、技术进展高度关联,发射频次提升、订单落地均会推动供应商股价上行,技术测试波折则会引发短期回调。

  星舰项目正从技术验证迈向规模化量产,计划 2026 年底实现无人火星任务,2030 年前完成载人火星飞行,终极目标年产 1 万艘、每小时发射一次,推动太空探索进入常态化运营。其将从成本、技术、生态三方面重塑商业航天格局,目前 SpaceX 商业发射市场份额达 82%,技术溢出效应推动行业向性能与成本并重转型,发射成本下降也催生太空旅游、深空资源开发等新场景,短期星链部署、政府合同为核心现金流来源,中长期深空探索将打开更大商业空间。

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