航天飞机上的防热毯
发布时间：2026-07-16 19:14:01| 浏览次数：
·博览 · STS-114机组成员站在发现号航天飞机头锥部分将使用的防热毯旁 航天飞机上的防热毯 通常意义上的毯子，都是用来 保暧的。但航天飞机在轨道上时使 用的毯子却是用来 “抵抗” 高温的。 航天飞机上的热防护系统主要 是由碳碳复合材料、绝缘瓦和一种 特别的毯子构成。当航天飞行中遇 到极度高温时，可以为航天器提供 保护。这种毯子由一种含陶瓷的织 物构成，并在两层织物中添加了一 层绝缘棉絮。 毯子最大可达到9平方 米，厚度可在8厘米到6l 厘米之间 变化，主要承担特别防护的任务。 例如航天飞机的头锥部位， 在返 回中进入地球大气层时， 将遭遇到极 ...
博览 STS-114机组成员站在发现号航天飞机头锥部分将使用的防热毯旁 航天飞机上的防热毯 通常意义上的毯子，都是用来 保暧的。但航天飞机在轨道上时使 用的毯子却是用来 “抵抗” 高温的。 航天飞机上的热防护系统主要 是由碳碳复合材料、绝缘瓦和一种 特别的毯子构成。当航天飞行中遇 到极度高温时，可以为航天器提供 保护。这种毯子由一种含陶瓷的织 物构成，并在两层织物中添加了一 层绝缘棉絮。 毯子最大可达到9平方 米，厚度可在8厘米到6l 厘米之间 变化，主要承担特别防护的任务。 例如航天飞机的头锥部位， 在返 回中进入地球大气层时， 将遭遇到极 高的温度。 它是用碳碳复合材料制成 的， 可以承受1 700摄氏度的高温。 但 碳碳复合材料的绝缘性不是十分理 想， 因此， 高温可能辐射进头锥的内 部， 这时，防热毯就起作用了。 为飞船和它的有效载荷提供防 护是一件非常严苛的工作。为航天 飞机头锥部分安装防热毯同样是一 件复杂而精度极高的细致工作。 在头锥内部，有四个圆锥形的 信号区需要用防热毯进行保护。每 个信号区要使用七块毯子，在每个 34 《 太空探索》2004年第8 期 信号区之间还要额外再增加一块毯 子， 因此， 整个头锥部分总共需要使 用32块防热毯。 工作人员使用模板确定每一块 毯子的形状。首先裁剪出需要的布 料，然后加入防高温的绝缘棉絮制 做成毯子。 制成的毯子采用7 ～l0 厘米的 格子衍缝方式，但尺寸必须非常精 确地配合头锥的内部支撑结构。然 后缝合边缘，并进行高温清洁和防 水处理。 当你在家里清洁毯子的时候， 可以很方便地使用洗衣机。但防热 毯使用的织物上涂有一层类似润滑 剂的胶料，以保证这种织物在缝合 的时候不会粘在一起。加热可以有 效地去除这种胶料，而且不会损坏 织物。 因此， 清洁防热毯通常是把它 们放入一种类似烤比萨用的大烤箱 内烘烤。 烘烤主要分两步：首先将防热 毯在330C 的温度下加热几个小时， 然后再将温度升高到500℃完成最 后工序。 下一个工序是将每一寸的防热 自哥伦比亚号航天飞机爆 炸后，NASA 一直在紧锣密鼓 地进行航天飞机的检修和维 护，以期能尽早地让航天飞机 复飞。 热防护系统在保证航天 飞机安全飞行中占很重要的地 位， 这不，NASA 又研制了一 种可以 “抵抗” 高温的毯子。 工作人员准备把防热毯放入烤箱进行高温清洁 工作人员在检查防热毯的安装情况 毯都进行严格的防水处理。然后用 特殊的金笔给每块毯子编号，送入 附近的轨道器加工厂。 在那里， 航天 飞机的头锥正等待着这些防热毯。 防热毯并不是紧密地贴合着头 锥的内部，事实上它看起来更像一 只碗。与头锥前部有大约半米的空 间。这些空间用一些小的防热毯填 充， 为防水层提供保护。 当头锥部分 完工并通过安全检测后，就可以安 装了。(夏丹) 维普资讯
